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Referenze

Esperienza documentata nella logistica ad alto rischio

Sui corridoi complessi come Italia–Libia e nei mercati del Medio Oriente e dell'Africa, le dichiarazioni non contano senza prove. Questa pagina raccoglie operazioni documentate su project cargo, sdoganamento, trasporto aereo e marittimo e consegna all'ultimo miglio. Ogni caso riflette pianificazione controllata, disciplina di conformità e capacità di intervento là dove un errore operativo non era accettabile.

Logistics consultant working on a laptop

Dove la logistica va in crisi nei progetti EPC ed energetici

La logistica di progetto fallisce quando viene trattata come una normale attività di spedizione e non come una parte critica del progetto. Le criticità più comuni sono:

Project cargo bloccato in dogana per problemi di documentazione o classificazione

Ritardi nella consegna di attrezzature critiche che fermano costruzione o messa in servizio

Coordinamento frammentato tra trasporto internazionale, doganalisti e consegna in cantiere

Controlli di conformità impostati all'origine che non reggono sul posto

Nessuna procedura di intervento quando i tempi sono a rischio

Logistica non allineata alla sequenza del progetto e al percorso critico

Documentazione e procedure doganali specifiche per ogni progetto, in base a merce e destinazione

Coordinamento prima dello sdoganamento per ridurre incertezze e tempi di sosta in porto

Obblighi di conformità europei tradotti in procedure applicabili sul posto

Controllo coordinato su trasporto, sdoganamento e consegna in cantiere

Procedure di intervento e report definiti per gestire gli imprevisti prima che incidano sui tempi

Come Inoltra supporta i progetti EPC ed energetici

Inoltra organizza la logistica come parte integrante del piano di progetto, non come un servizio a sé.

Il nostro approccio comprende:

Perché gli operatori EPC scelgono Inoltra

Gli operatori di progetti EPC ed energetici si affidano a Inoltra quando:

Un ritardo logistico fermerebbe i lavori o farebbe scattare penali

I rischi doganali e di conformità vanno controllati dall'inizio alla fine

La responsabilità non può essere divisa tra più fornitori

I tempi del progetto dipendono da una consegna coordinata in cantiere

Valuta i rischi logistici del progetto prima della spedizione

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